Δευτέρα, 23 Μαρτίου 2020

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Κατόπιν δημοσιευμάτων σχετικά με το ατυχές περιστατικό του M/Y NOURAH OF RIYAD οφείλουμε να διαψεύσουμε με ρητό και με τον πλέον κατηγορηματικό τρόπο ότι αυτό είχε ανελκυστεί στο ναυπηγείο μας την 8η Μαρτίου 2020, όταν έλαβε εγκάρσια κλίση δεξιά με αποτέλεσμα την ημιβύθισή του.

Τονίζουμε ότι το περιστατικό αυτό έλαβε χώρα πριν την έναρξη της διαδικασίας ανέλκυσης του πλοίου και ενώ αυτό έπλεε ευρισκόμενο υπό τις εντολές του Πλοιάρχου και του πληρώματός του οπότε παρουσίασε εγκάρσια κλίση δεξιά, η οποία προοδευτικά αυξήθηκε και επέφερε την ημιβύθισή του.

Η εταιρεία μας κινητοποιήθηκε άμεσα, ειδοποιώντας ρυμουλκά και θέτοντας στη διάθεση του Πλοιάρχου του πλοίου το προσωπικό και τα μέσα μας, για την ασφάλεια του ίδιου του πλοίου, του πληρώματός του και την προστασία του περιβάλλοντος.

Το πλοίο επανήλθε στην κατακόρυφη θέση από την εταιρεία SPANOPOULOS SALVAGE, η οποία κλήθηκε από την Πλοιοκτήτρια εταιρεία, και στη συνέχεια απομακρύνθηκε από το θαλάσσιο χώρο του ναυπηγείου μας την 12η Μαρτίου 2020.

Κατά το συμβάν δεν υπήρξε απώλεια ανθρώπινης ζωής, τραυματισμός, ζημιά σε άλλα σκάφη ή ρύπανση του περιβάλλοντος.

Εξυπακούεται ότι, επειδή η εταιρεία μας ουδεμία φέρει ευθύνη, θα χρησιμοποιήσει κάθε νόμιμο μέσο για την προστασία του κύρους της και θα συνδράμει στην διεξαγωγή της έρευνας των αιτιών του συμβάντος, η οποία είναι σε εξέλιξη από τις αρμόδιες Αρχές.

Για τη ΜΕΓΑΤΕΧΝΙΚΑ Α.Ε.

Στέλλα Ρισσάκη

Πρόεδρος & Διευθύνουσα Σύμβουλος

https://www.defence-point.gr/news/trinacria-to-elliniko-amfidromo-ploio-poy-quot-kerdise-quot-toys-italoys

http://shipsofmessina.it/news/Benvenuta%20Trinacria.php
 
http://www.ferrovie.it/portale/articoli/7921?fbclid=IwAR3nBKd5SV2fyWDU3XuG1ByMs1BBcNG9AKSl_q7aGs_AMe09FLk4BF91k7Y
 
http://www.fsnews.it/fsn/Sala-stampa/Comunicati/RFI-nuova-nave-Trinacria-Bluferries-Stretto-di-Messina?fbclid=IwAR0eZVmUmw29PvtaGsH_r58hUWXoqWKkaix_29-EeoaamrLHdcMllhN2F-s

http://www.ship2shore.it/en/shipping/ferrovie-dello-stato-group-to-refresh-its-fleet-with-two-greek-ferries_63719.htm

Καθελκύστηκε με επιτυχία σήμερα 3 Οκτωβρίου 2011 από την κλίνη του Ναυπηγείου μας το δεύτερο mega yacht τύπου COSMO 50 (Hull 164.10), συμφερόντων της εταιρίας JTI και στη συνέχεια το πλοίο ρυμουλκήθηκε σε άλλο ναυπηγείο για outfitting.

Η τρόπιδα του αναφερομένου πλοίου είχε τεθεί τον Σεπτέμβριο 2010.

Μεγάλα ηλεκτρονικά περιοδικά, εξειδικευμένα στο yachting, ανακαλύψανε την ΜΕΓΑΤΕΧΝΙΚΑ, και τα COSMO 50 megayachts, και δημοσιεύσανε άρθρα στις ιστοσελίδες τους:

http://www.superyachttimes.com/editorial/10/article/id/7553

http://www.superyachts.com/news/megatechnica-complete-two-superyacht-hulls-1599.htm

http://www.charterworld.com/news/50m-motor-yachts-hull-16310-hull-16410-launched-mega-technica

www.megayachtglobal.com

Καθελκύστηκε με επιτυχία σήμερα 20 Απριλίου 2011από την κλίνη του Ναυπηγείου μας το πρώτο από τα δύο mega yachts τύπου COSMO 50 (Hull 163.10), συμφερόντων της εταιρίας AFC, και στη συνέχεια το πλοίο ρυμουλκήθηκε σε άλλο ναυπηγείο για outfitting.

Η τρόπιδα του αναφερομένου πλοίου είχε τεθεί τον Μάϊο 2010 και η αλουμινοκατασκευή του ξεκίνησε μετά την ολοκλήρωση των αρχιτεκτονικών σχεδίων του τον Νοέμβριο 2010.

Τοποθετήθηκε στην κλίνη του Ναυπηγείου μας η τρόπιδα του δευτέρου από τα δυο mega yacht τύπου COSMO 50 (Hull No. 164.10) συμφερόντων της εταιρίας JT&I. Το πλοίο προβλέπεται να καθελκυσθεί τον Ιούλιο 2011 για να συνεχισθούν οι εργασίες outfitting σε άλλο ναυπηγείο

ALUBAR COOPERATE WITH MEGATECHNICA